वॉशिंगटन: अमेरिकी सीनेटरों के एक समूह ने राष्ट्रीय सुरक्षा जोखिमों और घरेलू ऑटोमोटिव उद्योग के लिए खतरों का हवाला देते हुए अमेरिकी सड़कों पर चीनी वाहनों पर प्रतिबंध लगाने के लिए एक कानून पेश किया है। इनमें चीनी सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर भी शामिल हैं।
अमेरिकी सीनेटरों ने इस कानून को पेश किया, जिसे "कनेक्टेड व्हीकल सिक्योरिटी एक्ट" के नाम से जाना जाता है। मिशिगन के एक रिपब्लिकन और चीन पर हाउस सेलेक्ट कमेटी के अध्यक्ष कांग्रेसी जॉन मूलेनर ने डेमोक्रेटिक कांग्रेसवुमन डेबी डिंगेल के सहयोग से यह प्रस्ताव पेश किया। बिल की घोषणा करते हुए मूलेनर ने कहा, "अमेरिकी ऑटो उद्योग नौकरियों, राष्ट्रीय सुरक्षा और अमेरिका के विनिर्माण आधार के भविष्य के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।"
उन्होंने आगे कहा, "चीन हर उद्योग में अनुचित हथकंडे अपनाता है। ऑटो क्षेत्र में वह वाहनों और उनके पुर्जों का अत्यधिक उत्पादन कर रहा है और उन्हें बहुत ही कम कीमतों पर बेच रहा है। इसका उद्देश्य हमारी कंपनियों को बाजार से बाहर निकालना है।" मूलेनर ने कुछ चीनी कंपनियों पर कीमतों में बढ़त हासिल करने के लिए जबरदस्ती मजदूरी (forced labour) का इस्तेमाल करने का भी आरोप लगाया। उन्होंने कहा, "कुछ मामलों में CATL और BYD जैसी चीनी कंपनियां मेहनती अमेरिकियों की उचित मजदूरी को कम करने के लिए जबरदस्ती मजदूरी का इस्तेमाल करती हैं। इन कंपनियों को अमेरिका में व्यापार करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, न ही इनके उत्पादों को हमारी कारों में शामिल किया जाना चाहिए।"
1 जनवरी 2027 से प्रभावी होने पर यह बिल उन कनेक्टेड वाहनों के आयात, निर्माण, बिक्री या अंतर-राज्यीय व्यापार पर रोक लगा देगा, जो निर्दिष्ट विदेशी विरोधियों से उत्पन्न होते हैं या उनके नियंत्रण में हैं। विशेष रूप से यह कानून चीन, रूस, उत्तर कोरिया और ईरान को लक्षित करता है। इस अधिनियम के तहत, इन देशों से जुड़े कनेक्टेड वाहन सॉफ्टवेयर पर प्रतिबंध 2027 में प्रभावी होगा, जबकि कनेक्टेड वाहन हार्डवेयर पर प्रतिबंध 1 जनवरी 2030 से लागू होगा। बिल के अनुसार, कनेक्टेड वाहन बड़ी मात्रा में संवेदनशील डेटा एकत्र और प्रसारित करते हैं, जिसमें जियोलोकेशन, परिचालन और व्यक्तिगत जानकारी शामिल है। इन वाहनों तक दूर से भी पहुंचा जा सकता है या उन्हें नियंत्रित किया जा सकता है।
यह कानून बताता है कि चीन सालाना लगभग 8 मिलियन वाहनों का निर्यात करता है। यह मात्रा किसी भी अन्य देश द्वारा निर्यात की जाने वाली मात्रा से लगभग दोगुनी है। यह बिल अमेरिकी अर्थव्यवस्था के अहम क्षेत्रों खास तौर पर इलेक्ट्रिक वाहनों, बैटरियों और आधुनिक दूरसंचार में चीनी टेक्नोलॉजी के बढ़ते असर को लेकर वॉशिंगटन की चिंताओं को दिखाता है। BYD समेत चीनी वाहन निर्माताओं ने हाल के सालों में दुनियाभर में तेजी से अपना विस्तार किया है, जिससे अमेरिकी सांसदों के बीच सुरक्षा, सप्लाई चेन पर निर्भरता और औद्योगिक प्रतिस्पर्धा को लेकर चिंता बढ़ गई है।
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