सरकार ने माना E20 Petrol से घट सकता है माइलेज, इस बात से किया इनकार
खबर सार :-
केंद्र सरकार ने राज्यसभा में बताया कि E20 पेट्रोल से पुराने E10 वाहनों का माइलेज 3-5% तक कम हो सकता है, लेकिन इंजन खराब होने का कोई सत्यापित प्रमाण नहीं मिला है। सरकार ने कहा ई20 को लेकर फैलाए जा रहे कई दावे तथ्यों पर आधारित नहीं हैं।
खबर विस्तार : -
नई दिल्ली: केंद्र सरकार ने स्पष्ट किया है कि 20 प्रतिशत एथेनॉल मिश्रित ई20 पेट्रोल के इस्तेमाल से ई10 पेट्रोल के लिए डिजाइन किए गए कुछ पुराने वाहनों में ईंधन दक्षता (माइलेज) में मामूली कमी आ सकती है। हालांकि, सरकार का कहना है कि ई20 पेट्रोल के कारण बड़े पैमाने पर इंजन खराब होने या वाहनों में किसी गंभीर तकनीकी खराबी का अब तक कोई सत्यापित प्रमाण सामने नहीं आया है। राज्यसभा में एक लिखित प्रश्न के उत्तर में पेट्रोलियम एवं प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री सुरेश गोपी ने कहा कि ई10 ईंधन के लिए डिजाइन किए गए पुराने वाहनों में माइलेज में होने वाली कमी सामान्यतः करीब 3 से 5 प्रतिशत तक सीमित रहती है। उन्होंने कहा कि यह कमी बहुत अधिक नहीं होती और अधिकांश मामलों में सामान्य उपयोग के दौरान ही देखी जाती है।
केवल एथेनॉल नहीं, कई कारक तय करते हैं माइलेज
सरकार ने यह भी स्पष्ट किया कि किसी वाहन का माइलेज केवल पेट्रोल में एथेनॉल की मात्रा से तय नहीं होता। ड्राइविंग का तरीका, वाहन का नियमित रखरखाव, टायर का सही प्रेशर, व्हील अलाइनमेंट, ट्रैफिक की स्थिति और एयर कंडीशनर (एसी) का उपयोग जैसे कई अन्य कारक भी ईंधन दक्षता को प्रभावित करते हैं। सुरेश गोपी ने कहा कि यदि किसी पुराने वाहन में माइलेज में थोड़ी कमी आती भी है, तो उसे केवल ई20 पेट्रोल के कारण नहीं माना जा सकता। वाहन कीराज्य मंत्री ने कहा कि E20 Petrol के कुछ महत्वपूर्ण लाभ भी हैं। उनके अनुसार, इसमें अधिक ऑक्टेन रेटिंग होने के कारण इंजन समग्र स्थिति और उसके उपयोग का तरीका भी इसमें महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
E20 Petrol के बताए कई फायदे
राज्य मंत्री ने कहा कि ई20 पेट्रोल के कुछ महत्वपूर्ण लाभ भी हैं। उनके अनुसार, इसमें अधिक ऑक्टेन रेटिंग होने के कारण इंजन की एंटी-नॉक क्षमता बेहतर होती है, जिससे दहन प्रक्रिया अधिक प्रभावी बनती है। इसके अलावा इंजन को बेहतर दहन, अधिक स्मूथ एक्सीलरेशन और बेहतर प्रदर्शन मिलने की संभावना रहती है। सरकार का मानना है कि एथेनॉल मिश्रित ईंधन न केवल पेट्रोलियम उत्पादों पर निर्भरता कम करने में मदद करेगा, बल्कि प्रदूषण घटाने और किसानों की आय बढ़ाने की दिशा में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
नितिन गडकरी ने भी किया था बचाव
ई20 पेट्रोल को लेकर उठ रहे सवालों पर इसी महीने 7 जुलाई को केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने भी खुलकर अपनी बात रखी थी। 'विकसित भारत कॉन्क्लेव' में उन्होंने कहा था कि यदि किसी वाहन को 20 प्रतिशत एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल से नुकसान पहुंचा हो, तो उसका एक भी प्रमाणित उदाहरण सामने लाकर दिखाया जाए। उन्होंने कहा कि अब तक ऐसा कोई मामला सामने नहीं आया है, जिसमें ई20 पेट्रोल की वजह से किसी कार या अन्य वाहन का इंजन खराब हुआ हो।
'पेड कैंपेन' का लगाया आरोप
नितिन गडकरी ने यह भी कहा था कि E20 Petrol से माइलेज कम होने और इंजन खराब होने जैसे दावों को बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया जा रहा है। उन्होंने ऐसे आरोपों को 'पेड कैंपेन' का हिस्सा बताते हुए कहा कि उच्च एथेनॉल मिश्रित ईंधन के खिलाफ झूठे नैरेटिव बनाए जा रहे हैं। उनका कहना था कि सरकार वैज्ञानिक परीक्षणों और ऑटोमोबाइल उद्योग के साथ समन्वय के आधार पर एथेनॉल मिश्रित ईंधन को बढ़ावा दे रही है और इसके उपयोग से जुड़े दावों का लगातार मूल्यांकन किया जा रहा है।
सरकार ने कहा- नुकसान से ज्यादा लाभ
सरकार के ताजा बयान से यह स्पष्ट होता है कि पुराने ई10 वाहनों में ई20 पेट्रोल के इस्तेमाल से माइलेज में 3 से 5 प्रतिशत तक की मामूली कमी संभव है, लेकिन इंजन खराब होने या बड़े पैमाने पर तकनीकी दिक्कतों का कोई सत्यापित प्रमाण उपलब्ध नहीं है। सरकार का कहना है कि ई20 पेट्रोल के लाभ इसके संभावित मामूली नुकसान से कहीं अधिक हैं और यह देश की स्वच्छ ऊर्जा तथा एथेनॉल मिश्रण नीति का महत्वपूर्ण हिस्सा है।
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