हिमाचल प्रदेश में सड़क हादसों को रोकने के लिए रोड सेफ्टी ऑडिट नीति लागू, सुरक्षा मानकों की होगी जांच

खबर सार :-

हिमाचल प्रदेश में सड़क हादसों की रोकथाम के लिए सरकार ने राज्य में रोड सेफ्टी ऑडिट नीति को मंजूरी दे दी है। इसके तहत सड़क निर्माण के हर चरण में सुरक्षा मानकों की जांच की जाएगी और कमियों को दूर किया जाएगा। सीएम ने कहा है कि हिमाचल के सड़क नेटवर्क को अधिक मजबूत बनाने के लिए सरकार प्रतिबद्ध है।

Published By: Shatabdi Mitra • Edited By: Shatabdi Mitra

23 जुलाई 2026, 08:12 PM

हिमाचल प्रदेश में सड़क हादसों को रोकने के लिए रोड सेफ्टी ऑडिट नीति लागू, सुरक्षा मानकों की होगी जांच

खबर विस्तार : -

शिमला: हिमाचल प्रदेश में सड़क हादसों और उनसे होने वाली मौतों में कमी आने के बाद राज्य सरकार ने सड़क सुरक्षा को और मजबूत करने के लिए एक नया कदम उठाया है। 2023 की तुलना में 2024 में सड़क हादसों में 6.48 प्रतिशत की कमी के बाद सरकार ने लोक निर्माण विभाग (PWD) के तहत सभी सड़क परियोजनाओं के लिए सड़क सुरक्षा ऑडिट नीति को लागू करने की मंजूरी दे दी है।

सरकार का कहना है कि इस नीति के तहत सड़क निर्माण के हर चरण में सुरक्षा मानकों का आकलन किया जाएगा और संभावित खतरों की पहचान करके उन्हें पहले ही दूर किया जाएगा। सरकार ने यह भी तय किया है कि 1 करोड़ रुपये से ज्यादा लागत वाले हर सड़क प्रोजेक्ट के लिए कुल प्रोजेक्ट लागत का एक प्रतिशत हिस्सा रोड सेफ्टी ऑडिट के लिए रखा जाएगा।

2024 में घटी हादसों की संख्या

सरकारी आंकड़ों के अनुसार, 2023 में राज्य में 2,253 सड़क हादसे दर्ज किए गए थे, जबकि 2024 में यह संख्या घटकर 2,107 रह गई। इसी दौरान, सड़क हादसों में मरने वालों की संख्या 892 से घटकर 806 हो गई और घायल लोगों की संख्या 3,449 से घटकर 3,290 हो गई। सरकार इन आंकड़ों का श्रेय सड़क सुरक्षा और ट्रैफिक मैनेजमेंट के क्षेत्रों में लगातार किए जा रहे प्रयासों को देती है।

पांच चरणों में किए जाएंगे सुरक्षा ऑडिट

नई नीति के तहत, सड़क परियोजनाओं के लिए सुरक्षा ऑडिट पांच चरणों में किए जाएंगे: व्यवहार्यता या प्रारंभिक डिज़ाइन, विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR), निर्माण के दौरान, खुलने से पहले (यानी ट्रैफिक के लिए सड़क खुलने से पहले) और मौजूदा सड़कों का समय-समय पर ऑडिट।

सड़क नेटवर्क, सड़क पर बने निशान, लाइटिंग की जांच

शुरुआती चरण में सड़क के अलाइनमेंट, घुमाव, चौराहों और मौजूदा सड़क नेटवर्क के साथ कनेक्टिविटी की जांच की जाएगी। विस्तृत डिजाइन चरण में सड़क की ज्यामिति (जियोमेट्री), साइनेज, सड़क पर बने निशान, लाइटिंग, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए सुविधाएं और सुरक्षा बैरियर की समीक्षा की जाएगी। निर्माण के दौरान, कार्यस्थल पर सुरक्षा, ट्रैफिक मैनेजमेंट और पहले दी गई सिफारिशों के पालन की जांच की जाएगी। सड़क खुलने से पहले दिन और रात दोनों समय निरीक्षण किया जाएगा और मौजूदा सड़कों का भी नियमित सुरक्षा ऑडिट किया जाएगा।

सड़क सुरक्षा ऑडिट के लिए अधिकारियों की योग्यता

नीति के अनुसार, सड़क सुरक्षा ऑडिट केवल 'इंडियन रोड्स कांग्रेस' द्वारा प्रमाणित सड़क सुरक्षा ऑडिटरों द्वारा, या उन विभागीय अधिकारियों और कर्मचारियों द्वारा किया जाएगा जिन्होंने 15 दिन का सर्टिफिकेशन ट्रेनिंग प्रोग्राम पूरा किया हो और जिनके पास पहाड़ी सड़कों के निर्माण का कम से कम 10 साल का अनुभव हो। यह भी अनिवार्य किया गया है कि ऑडिटर पूरी तरह से स्वतंत्र हों और जिन परियोजनाओं का वे ऑडिट कर रहे हैं, उनके निर्माण या संचालन से उनका कोई सीधा संबंध न हो।

ये भी पढ़ें: Rajasthan Accident: बालोतरा में अज्ञात वाहन से टकराई स्कॉर्पियो, पांच की मौत, 3 की हालत गंभीर

ऑडिट प्रोग्राम की देखरेख के लिए बनाया जाएगा 'रोड सेफ्टी सेल'

इस पॉलिसी को ठीक से लागू करने के लिए, पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट के हेडक्वार्टर में एक खास 'रोड सेफ्टी सेल' बनाया जाएगा। यह सेल ऑडिट प्रोग्राम की देखरेख करेगा, काबिल ऑडिटर्स का एक पैनल बनाएगा, नियमों के पालन की रिपोर्ट की समीक्षा करेगा और इंजीनियरों व अन्य संबंधित लोगों के लिए ट्रेनिंग और जागरूकता कार्यक्रम आयोजित करेगा। इंजीनियर-इन-चीफ हर तीन महीने में इस सेल के कामकाज की समीक्षा करेंगे।

सीएम बोले- आर्थिक विकास को भी गति देंगी सुरक्षित सड़कें

मुख्यमंत्री सुखविंदर सिंह सुक्खू ने कहा कि राज्य सरकार हिमाचल के सड़क नेटवर्क को ज्यादा सुरक्षित, कुशल और मजबूत बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। उन्होंने जोर दिया कि हर सड़क प्रोजेक्ट में इंसानी जिंदगी और सुरक्षा को सबसे ज्यादा प्राथमिकता दी जाएगी। उन्होंने कहा कि स्वतंत्र रोड सेफ्टी ऑडिट को संस्थागत रूप देकर और सभी स्तरों पर जवाबदेही तय करके, सरकार सड़क सुरक्षा के प्रति एक सक्रिय और वैज्ञानिक दृष्टिकोण अपना रही है। मुख्यमंत्री ने कहा कि सुरक्षित सड़कें न केवल जानें बचाएंगी, बल्कि पूरे राज्य में बेहतर कनेक्टिविटी और आर्थिक विकास को भी गति देंगी।

FAQ

क्या है सड़क सुरक्षा ऑडिट

किसी भी सड़क परियोजना के तहत निर्माण के हर चरण में सड़क की गुणवत्ता, डिजाइन, लाइटिंग, पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए सुविधाएं और सुरक्षा बैरियर समेत अन्य मानकों की जांच।

क्यों जरूरी है सड़क सुरक्षा ऑडिट

हिमाचल प्रदेश में सड़क हादसों को कम करने के उद्देश्य से मुख्यमंत्री ने राज्य में सड़क सुरक्षा ऑडिट कराने का फैसला लिया है। 2023 की तुलना में 2024 में सड़क हादसों में कमी के बाद सरकार ने लोक निर्माण विभाग (PWD) के तहत सभी सड़क परियोजनाओं के लिए सड़क सुरक्षा ऑडिट नीति को लागू करने की मंजूरी दे दी है।

क्या है सरकार की योजना

सड़क सुरक्षा ऑडिट की निगरानी के लिए एक खास ‘रोड सेफ्टी सेल’ बनाया जाएगा। यह सेल ऑडिट प्रोग्राम की देखरेख करेगा। अभियंता-प्रमुख प्रत्येक तीन महीने में इसकी समीक्षा करेंगे।

ये भी पढ़ें: हिमाचल में माॅनसून सक्रिय, नदियां-नाले उफान पर, 29 जुलाई तक...

अन्य प्रमुख खबरें