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माॅनसून से पहले सेंट्रल रेलवे की बड़ी तैयारी, 117 जलभराव पाॅइंट्स पर लगाए 210 पंप

खबर सार :-
माॅनसून में यात्रियों को मुश्किलों से बचाने के उद्देश्य से सेंट्रल रेलवे ने 117 ऐसे स्थानों का चयन किया है, जहां जलभराव की समस्या है। ट्रेनों के सुचारु संचालन के लिए इन स्थानों पर 210 पंप लगाए गए हैं।
Published By : Shatabdi Mitra Edited By : Shatabdi Mitra
माॅनसून से पहले सेंट्रल रेलवे की बड़ी तैयारी, 117 जलभराव पाॅइंट्स पर लगाए 210 पंप
खबर विस्तार : -

मुंबई: सेंट्रल रेलवे ने मुंबई डिवीजन में मॉनसून से पहले की अपनी तैयारियों को तेज कर दिया है। CPRO स्वप्निल नीला ने बताया कि पानी भरने (वॉटरलॉगिंग) की आशंका वाले 117 पॉइंट्स की पहचान की गई है और 210 पंप लगाए गए हैं। ट्रेनों का संचालन सुचारू रूप से चलता रहे, इसके लिए घाट सेक्शन और सिग्नलिंग सिस्टम के लिए सुरक्षा उपाय बढ़ाए गए हैं।

उन्होंने बताया कि सेंट्रल रेलवे खासकर मुंबई डिवीजन दो स्तरों पर मॉनसून की तैयारी करता है। पहले स्तर पर मुलुंड, माटुंगा और सायन जैसे वॉटरलॉगिंग वाले इलाकों पर फोकस किया गया है। दूसरा स्तर घाट सेक्शन खासकर कर्जत-लोनावला और कसारा-इगतपुरी रूट पर केंद्रित है। इस साल, ऐसी 117 जगहों की पहचान की गई है जहां पिछले दशक में कभी न कभी पानी भरने की समस्या हुई है; इन जगहों पर 210 पंप लगाए गए हैं।

18 संवेदनशील जगहों के लिए विशेष उपाय

CPRO ने आगे कहा कि 18 संवेदनशील जगहों की भी पहचान की गई है, जहां पानी भरने की स्थायी या अस्थायी समस्याओं को हल करने के लिए विशेष उपाय किए गए हैं। कुछ जगहों पर ट्रैक को ऊंचा किया गया है। पिछले साल चुनाभट्टी इलाके में पानी भरने की खबर आई थी; इसे ध्यान में रखते हुए, इस साल वहाँ ट्रैक ऊंचा करने का काम किया गया है।

सिग्नल पर खास प्लास्टिक कोटिंग

घाट सेक्शन की तैयारियों के बारे में उन्होंने बताया कि मॉनसून के दौरान पत्थर गिरने, भूस्खलन, ट्रैक बहने और जमीन धंसने जैसी समस्याओं से निपटने के लिए आधुनिक उपाय अपनाए गए हैं। इन उपायों की वजह से पिछले दो सालों में घाट सेक्शन में रेल संचालन पर कोई असर नहीं पड़ा और इस साल भी ऐसे ही नतीजों की उम्मीद है। उन्होंने बताया कि पिछले साल रेलवे ने सभी पॉइंट मशीनों के लिए IP-67 स्टैंडर्ड सुरक्षा उपाय लागू किए थे। इस सिस्टम के तहत, अगर ट्रैक पर पानी का स्तर आधा मीटर तक भी बढ़ जाए, तो भी सिग्नल और पॉइंट मशीनों का संचालन प्रभावित नहीं होता है। इस साल सिग्नल पर खास प्लास्टिक कोटिंग भी की गई है। 

ओवरहेड इलेक्ट्रिक लाइनों पर तार फेंकने की शिकायत

शुक्रवार सुबह करीब 9:10 बजे, पनवेल से छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस जा रही हार्बर लाइन की एक लोकल ट्रेन के ट्रेन मैनेजर ने सूचना दी कि किसी ने ओवरहेड इलेक्ट्रिक लाइनों पर तार फेंक दिया है। इससे पैंटोग्राफ और ओवरहेड इलेक्ट्रिक तार के उलझने का खतरा पैदा हो गया था। सुरक्षा के तौर पर कुछ समय के लिए रेल सेवाएं रोक दी गईं। इसके बाद, कुर्ला और चेंबूर के बीच तय ब्लॉक के दौरान मरम्मत का काम किया गया और सेवाएं बहाल कर दी गईं। रेलवे ने नागरिकों और यात्रियों से ऐसी गतिविधियों से बचने की अपील की है, क्योंकि इनसे हजारों यात्रियों को परेशानी हो सकती है।

 

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