कश्मीर घाटी पहुंचा पहला ऑटोमोबाइल रेक, मारुति बनी देश की पहली ऐसी कंपनी

खबर सार :-

कश्मीर घाटी के अनंतनाग स्थित रेलवे गुड्स शेड में पहली ऑटोमोबाइल रेक को सफलतापूर्वक उतार दिया गया। हरियाणा के मानेसर से रवाना हुई इस ट्रेन ने 45 घंटे में 850 किलोमीटर से ज़्यादा का सफ़र तय किया। रेल मंत्रालय ने इसके बारे में जानकारी दी है।

Published By : Dharmesh Kumar Edited By : Dharmesh Kumar
2025-10-03

कश्मीर घाटी पहुंचा पहला ऑटोमोबाइल रेक, मारुति बनी देश की पहली ऐसी कंपनी

खबर विस्तार : -

नई दिल्लीः भारतीय रेलवे ने कश्मीर घाटी को एक नई रसद सुविधा से जोड़कर एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की है। उत्तर रेलवे के दिल्ली मंडल से पहला ऑटोमोबाइल रेक शुक्रवार को अनंतनाग गुड्स शेड पहुँचा। यह रेक 1 अक्टूबर को मानेसर स्थित मैसर्स मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (MSIL) के गति शक्ति टर्मिनल से रवाना हुआ और इसमें ब्रेज़ा, डिज़ायर, वैगन आर और एस-प्रेसो मॉडल की 116 से ज़्यादा यात्री गाड़ियाँ शामिल थीं।

रेल मंत्रालय ने दी जानकारी

रेल मंत्रालय के अनुसार, लगभग 850 किलोमीटर की दूरी तय करने के बाद यह ट्रेन शुक्रवार को अनंतनाग पहुँची। इस यात्रा के दौरान, ट्रेन ने चिनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊँचे रेलवे आर्च ब्रिज को पार किया, जो उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

MSIL ने कहा नए अध्याय की शुरुआत

इस ऐतिहासिक उपलब्धि को ग्रीन लॉजिस्टिक्स में एक नया अध्याय बताते हुए, मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने X पर लिखा, "मारुति सुजुकी ने ग्रीन लॉजिस्टिक्स में एक नया अध्याय शुरू किया है। 100 से ज़्यादा ट्रेनों का पहला जत्था जम्मू-कश्मीर के अनंतनाग टर्मिनल पर पहुँच गया है। ये ट्रेनें कंपनी के मानेसर स्थित इन-प्लांट रेलवे साइडिंग से रवाना हुईं, जिससे मारुति सुजुकी भारतीय रेलवे के ज़रिए इस क्षेत्र में वाहन भेजने वाली देश की पहली ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी बन गई।

यह रेक 850 किलोमीटर से ज़्यादा की दूरी तय करते हुए चिनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊँचे रेलवे आर्च ब्रिज के ऊपर से गुज़रा। हम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के दूरदर्शी नेतृत्व के प्रति आभार व्यक्त करते हैं। यह ऐतिहासिक परियोजना इस क्षेत्र की अर्थव्यवस्था और लोगों के जीवन में बदलाव लाएगी।"

बाकी हिस्सों में भी मज़बूत रेल नेटवर्क

रेल मंत्रालय के अनुसार, USBRL परियोजना ने घाटी को देश के बाकी हिस्सों से मज़बूत रेल संपर्क प्रदान किया है। इससे न केवल लॉजिस्टिक्स दक्षता बढ़ी है, बल्कि सड़क यातायात पर दबाव भी कम हुआ है। आंकड़ों के अनुसार, परियोजना के उद्घाटन के बाद से 30 सितंबर तक सेब (12,400.9 टन), सीमेंट (48,387 टन), प्लास्टिक के सामान (1,341 टन) और स्टील (716.1 टन) घाटी से/तक पहुँचाए गए हैं। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी इस अवसर पर कहा, "जम्मू-श्रीनगर रेलवे लाइन कश्मीर घाटी के लोगों के लिए एक गेम चेंजर साबित हो रही है। सेब के बाद, पहली बार कारों का एक जत्था भी रेल के माध्यम से घाटी में पहुँच गया है।"

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