होम
ताज़ा खबर
प्रदेश
देश
दुनिया
मनोरंजन
लाइफस्टाइल
क्रिकेट
धर्म-अध्यात्म
स्पोर्ट्स

फॉक्सवैगन ने भारत में टिगुआन आर-लाइन एसयूवी को वेबसाइट से हटाया, जानिए क्या है वजह

खबर सार :-

फॉक्सवैगन इंडिया ने अपनी प्रीमियम एसयूवी टिगुआन आर-लाइन को वेबसाइट से हटा दिया है। जानिए इसकी मुख्य वजह और अन्य विवरण।
Pawan Singh Chauhan
Published By: Pawan Singh Chauhan • Edited By: Pawan Singh Chauhan
फॉक्सवैगन टिगुआन आर-लाइन भारत में बंद, वेबसाइट से हटाया गया

खबर विस्तार : -

नई दिल्ली: फॉक्सवैगन इंडिया ने अपनी एसयूवी लाइनअप में बड़ा बदलाव करते हुए टिगुआन आर-लाइन को अपनी आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया है। इस वाहन को पिछले साल अप्रैल 2025 में कम्प्लीटली बिल्ट यूनिट यानी सीबीयू रूट के जरिए भारतीय बाजार में उतारा गया था। बिक्री के मोर्चे पर यह मॉडल कंपनी के लिए बहुत अधिक सफल नहीं रहा था, और वेबसाइट से हटाए जाने से पहले इसकी आखिरी एक्स-शोरूम कीमत 47.11 लाख रुपये दर्ज की गई थी। इस वाहन के हटने के बाद अब भारतीय बाजार में ग्राहकों के लिए विकल्प सीमित हो गए हैं। इस पूरी प्रक्रिया के दौरान ऑटोमोबाइल बाजार में फॉक्सवैगन की रणनीति को लेकर चर्चाएं शुरू हो गई हैं।

Tayron की मौजूदगी ने बढ़ाई मुश्किलें

टिगुआन आर-लाइन के लिए बाजार में टिके रहना तब और कठिन हो गया जब कंपनी ने देश में ही असेंबल की जाने वाली नई एसयूवी को उतारा। स्थानीय स्तर पर असेंबल होने वाली इस बड़ी एसयूवी की कीमत टिगुआन के बहुत करीब थी, जिसके टॉप वैरिअंट की एक्स-शोरूम कीमत 47.74 लाख रुपये तक जाती है। यह नई एसयूवी आकार में बड़ी होने के साथ-साथ थ्री-रो सीटिंग लेआउट का विकल्प भी देती है, जो टिगुआन में कभी उपलब्ध नहीं था। इसके अलावा, हाल ही में कंपनी ने इस सेगमेंट में ग्राहकों की पहुंच को और आसान बनाते हुए कम कीमत वाला नया वैरिअंट भी पेश किया था, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 41.99 लाख रुपये रखी गई है।

ये भी पढ़ें :- वोल्वो की नई फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक एसयूवी EX90 भारत में लॉन्च, कीमत 1.26 करोड़ रुपये, मिलेगी 625 किमी तक की रेंज

इंजन स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

प्रदर्शन की बात करें तो, बंद की गई इस प्रीमियम एसयूवी में 2.0-लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया था, जो 201 bhp की पावर और 320 Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम था। इस इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को जोड़ा गया था। फीचर्स के मामले में इस वाहन में 15 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, थ्री-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, नौ एयरबैग और लेवल 2 एडास जैसी आधुनिक तकनीक मिलती थी। हालांकि, इतने फीचर्स होने के बावजूद इसमें पावर्ड और वेंटिलेटर फ्रंट सीटों की सुविधा का अभाव खलता था, जिसे ऑटोमोबाइल बाजार के जानकारों ने एक कमी के रूप में देखा था।

फॉक्सवैगन की एसयूवी लाइनअप में बदलाव

टिगुआन के हटने के बाद अब भारतीय बाजार में फॉक्सवैगन के पास केवल दो मुख्य एसयूवी मॉडल ही शेष रह गए हैं। इनमें मास-मार्ट किट के तौर पर एक लोकप्रिय मॉडल शामिल है, जबकि दूसरी प्रीमियम एसयूवी के रूप में अपनी जगह बनाए हुए है। इस पोर्टफोलियो में नई गाड़ियां अब 42 लाख रुपये से लेकर 47.74 लाख रुपये तक की एक्स-शोरूम कीमत के दायरे में उपलब्ध हैं। कंपनी की यह रणनीति साफ करती है कि वह भारतीय बाजार में स्थानीय स्तर पर तैयार होने वाले और अधिक व्यावहारिक मॉडलों पर ध्यान केंद्रित कर रही है, ताकि खरीदारों को बेहतर विकल्प मिल सकें और व्यावसायिक रूप से स्थिरता बनी रहे।

ये भी पढ़ें :- भारत-ब्रिटेन मुक्त व्यापार समझौते का असर: एस्टन मार्टिन की कारों पर चार करोड़ रुपये तक की भारी छूट

अन्य प्रमुख खबरें