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बीएमडब्ल्यू ने भारत में पेश की अपनी पहली स्थानीय रूप से बनी इलेक्ट्रिक कार i5 LWB, कीमत 79.6 लाख रुपये

खबर सार :-

बीएमडब्ल्यू ने भारत में अपनी पहली स्थानीय रूप से असेंबल इलेक्ट्रिक सिडान i5 LWB 79.6 लाख रुपये में लॉन्च की। जानिए इसकी रेंज, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन।
Pawan Singh Chauhan
Published By: Pawan Singh Chauhan • Edited By: Pawan Singh Chauhan
बीएमडब्ल्यू i5 LWB भारत में लॉन्च: कीमत, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन

खबर विस्तार : -

नई दिल्ली : जर्मन लग्जरी कार ब्रांड बीएमडब्ल्यू ने भारतीय वाहन बाजार में अपनी स्थिति को और मजबूत करते हुए i5 लॉन्ग व्हीलबेस (LWB) को आधिकारिक रूप से लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीमत 79.6 लाख रुपये तय की है। यह वाहन BMW का पहला ऐसा इलेक्ट्रिक सिडान मॉडल है जिसे पूरी तरह से भारत में ही स्थानीय स्तर पर तैयार किया गया है। इस इलेक्ट्रिक कार की असेंबलिंग कंपनी के चेन्नई स्थित संयंत्र में की जा रही है। इस मॉडल के लिए बुकिंग अगस्त महीने में शुरू कर दी गई थी, और इसे केवल एक ही वेरिएंट 'eDrive35L M Sport' में उपलब्ध कराया गया है। इसके साथ ही, कंपनी ने इसी कीमत पर एक सीमित संख्या वाली 'फर्स्ट एडिशन' पेश की थी, जिसकी सभी 99 इकाइयां पहले ही बिक चुकी हैं।

पावरट्रेन और ड्राइविंग रेंज

i5 eDrive35L मॉडल में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है, जो 268 हॉर्सपावर की ताकत और 410 न्यूटन मीटर का टॉर्क पैदा करती है। यह कार रियर-व्हील ड्राइव तकनीक पर काम करती है। वाहन की रफ्तार की बात करें तो यह मात्र 6.7 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की गति पकड़ सकती है, जबकि इसकी अधिकतम गति 195 किलोमीटर प्रति घंटा है। इस इलेक्ट्रिक सिडान में 81.6 किलोवाट-घंटे की बैटरी दी गई है, जिसे लेकर एमआईडीसी परीक्षण चक्र के तहत 669 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज का दावा किया गया है।

चार्जिंग के मामले में यह वाहन बेहद उन्नत है। यह 160 किलोवाट तक की डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जिससे बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज होने में मात्र 33 मिनट का समय लगता है। इसके अलावा, यह 11 किलोवाट तक की एसी चार्जिंग को भी सपोर्ट करता है और इसके साथ बीएमडब्ल्यू वॉलबॉक्स चार्जर व उसकी स्थापना की सुविधा मुफ्त दी जा रही है।

आकार और बाहरी बनावट

i5 LWB की कुल लंबाई 5,175 मिलीमीटर, चौड़ाई 2,156 मिलीमीटर और ऊंचाई 1,520 मिलीमीटर है, जबकि इसका व्हीलबेस 3,105 मिलीमीटर लंबा है। मानक i5 मॉडल की तुलना में यह कुल लंबाई में 115 मिलीमीटर बड़ी है और इसका व्हीलबेस 110 मिलीमीटर अधिक लंबा रखा गया है। इस कार के बाहरी हिस्से में BMW की प्रख्यात इल्यूमिनेटेड किडनी ग्रिल, एडेप्टिव एलईडी हेडलाइट्स और 20 इंच के एम अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसके अलावा, रैपअराउंड एलईडी टेल-लाइट्स, वेलकम लाइट और सी-पिलर पर सफेद रंग की '5' लेटरिंग इसकी पहचान को और खास बनाती है।

इस वाहन में एम स्पोर्ट पैकेज भी शामिल किया गया है, जिसके तहत इसमें काले हाई-ग्लोस इंसर्ट वाले विशेष बंपर, एम स्टीयरिंग व्हील और टू-टोन लेदर अपहोल्स्ट्री दी गई है। भारतीय सड़कों की स्थिति को ध्यान में रखते हुए इसके ग्राउंड क्लीयरेंस को बढ़ाया गया है और इसमें एडेप्टिव रियर-एक्सल एयर सस्पेंशन को मानक के तौर पर जोड़ा गया है। यह कार मिनरल व्हाइट, फायटोनिक ब्लू, कार्बन ब्लैक और ऑक्साइड ग्रे जैसे चार बाहरी रंगों में उपलब्ध कराई गई है।

आंतरिक साज-सज्जा, सुरक्षा और बाजार में मुकाबला

कार के भीतर यात्रियों की सुविधा का पूरा ध्यान रखा गया है। इसमें 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और 14.9 इंच की टचस्क्रीन दी गई है। अन्य आधुनिक विशेषताओं में चार-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेशन के साथ इलेक्ट्रिक रूप से समायोजित होने वाली फ्रंट सीटें, पूरे डैशबोर्ड पर फैली एम्बिएंट लाइटिंग और एक पैनोरमिक ग्लास रूफ शामिल हैं। पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए अलग से एयर-कंडीशनिंग कंट्रोल, दो कपहोल्डर के साथ सेंट्रल आर्मरेस्ट और वायरलेस चार्जिंग जैसी सुविधाएं दी गई हैं। केबिन के भीतर संगीत के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए 17-स्पीकर वाला बोवर्स एंड विल्किंस साउंड सिस्टम लगाया गया है।

सुरक्षा के मोर्चे पर इस कार में आठ एयरबैग, स्टॉप-एंड-गो के साथ एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, फ्रंट कॉलिजन वॉर्निंग और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम दिए गए हैं। इसके अलावा 360-डिग्री कैमरा, पार्किंग सेंसर और स्मार्टफोन के जरिए रिमोट पार्किंग की सुविधा भी मिलती है। कीमत के मामले में यह मॉडल आयातित स्टैंडर्ड-व्हीलबेस i5 M60 xDrive से काफी किफायती है, जिसकी कीमत करीब 1.2 करोड़ रुपये है। भारतीय बाजार में इसका मुख्य मुकाबला लेक्सस ES 500e से है, जो 91.2 लाख रुपये की कीमत पर उपलब्ध है।

स्थानीय विनिर्माण की दिशा में कदम

भारतीय लक्जरी कार बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है। इसी को ध्यान में रखते हुए वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनियों ने भारत में ही उत्पादन पर जोर देना शुरू कर दिया है। BMW समूह का चेन्नई संयंत्र लंबे समय से कंपनी के कई प्रमुख मॉडलों का स्थानीय स्तर पर निर्माण कर रहा है। i5 LWB को इसी संयंत्र में असेंबल करके कंपनी ने यह साबित कर दिया है कि वह भारतीय ग्राहकों को प्रतिस्पर्धी कीमतों पर उन्नत तकनीक उपलब्ध कराने के लिए प्रतिबद्ध है। पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) के रूप में आयात होने वाले वाहनों पर लगने वाले भारी आयात शुल्क से बचने के कारण ही स्थानीय विनिर्माण ने इस सिडान को 79.6 लाख रुपये की आकर्षक शुरुआती कीमत पर पेश करना संभव बनाया है, जो देश में इलेक्ट्रिक लक्जरी वाहनों के बाजार को एक नई दिशा दे सकता है।

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